2023年3月27日,遥感211班的同学们在骆仁波、崔海山和蔡砥三位老师的带领下开展了为期5天的遥感综合野外实习,同学们将课堂所学与实践相结合,收获颇丰。
第一天:校内实习
3月27日上午,蔡砥老师为同学们简单介绍了本次实习的基本内容和任务,包括淇澳岛的地理位置、海岸类型、岛上红树林生态修复过程等等。
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下午各小组开展无人机试飞任务,并尝试采集外业数据,大家共同努力和摸索,熟悉掌握了无人机的组装、连接、航线规划、调节飞行参数等操作流程,为后期的野外实习打好基础。
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第二天:珠海欧比特公司参观实习
3月28日,在三位老师的带领下,同学们走出课堂,来到了美丽的海滨城市——珠海,第一站是珠海欧比特公司。
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在这里大家了解到了公司的主要业务:研发宇航电子芯片、打造高光谱卫星、拓展在各领域的规模化应用。该平台结合“卫星空间信息平台”、智能测绘及“珠海一号”卫星星座数据采集的优势,以准实时、高光谱、多波段的卫星大数据,可更好地服务于自然资源、空间规划、防灾减灾、智慧交通等众多应用领域,并为政府智慧管理城市提供决策技术支持。经过本次参观实习,同学们对遥感技术在民生领域的应用的有了更深的理解,对自己未来的职业规划也有了更清晰的认识。
第三、四天:前往淇澳岛和野狸岛,进行无人机数据采集
本次野外作业同学们分成不同的小组,分别操作多光谱无人机、飞马无人机、大疆mini-air和大疆经纬M300,对淇澳岛的海岸线、红树林、居民区展开了数据采集工作。
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随后,大家来到了珠海淇澳—担杆岛省级自然保护区,了解了淇澳岛红树林恢复面临的主要问题:首先是滩涂上的外来入侵种互花米草,使得淇澳岛红树植物不能向外繁殖扩张,甚至还蚕食本地原有的红树植物;其次是由于长期的围垦养殖改变了原来潮水的方向以及滩涂的高程,致使有些红树植物长期被潮水淹没,因改变了其生物学特性而死亡。针对以上存在的问题,保护区采取了一系列解决措施:针对互花米草的入侵,引进无瓣海桑、海桑、等树种,阻断互花米草的入侵蔓延,以提高红树林面积;对于围垦养殖改变了原来潮水的方向以及滩涂高程的问题,采取人工开沟作垄的方法,分别在淇澳岛大围湾的东面和西面,人工挖掘了两条大型水道,以恢复原有的水流方向,并在水道两侧作垄提高滩涂的高程,从而在垄上种植红树植物。结果表明,这种工程措施是非常科学的,种植在各垄上的红树林不仅形成了非常独特的景观效果,各垄之间的潮沟还有利于海洋鱼类的生长,从而形成林、渔复合生态系统。
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随后,大家对淇澳岛和野狸岛的海岸带进行了调研,并进行对比分析:淇澳岛海岸线类型多样,主要是砂质海岸和基岩质海岸,以及生物岸线(红树林海岸),而野狸岛以基岩质海岸和人工堤围为主,类型较为单一。
“前往平时无法到达的地方,看见专属高空的奇观,俯瞰这片朝夕相处的大地,再熟悉的景象,也变了一副模样”以下是一些航拍照片!
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第五天:横琴岛
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在这里,老师为同学们讲解了横琴的地理概况、发展历程等等。横琴岛周围的海岸线类型丰富多样,主要包括以下几种类型:
1. 基岩质海岸:横琴岛的南部、东部和西北部主要是岩岸海岸,岸线较为陡峭,石头、礁石和岩石比较多,海风海浪较大。这种海岸线在海浪侵蚀下形成的海蚀地貌很多,如海蚀洞、海蚀槽、海蚀柱等,非常具有观赏性。
2. 砂质海岸:横琴岛的东南部、北部和西南部分别有三块较大的沙滩海岸。这些沙滩分布在季节性港湾、海湾和海角,水质清澈、沙质柔细、坡度平缓,是休闲、游泳、冲浪等活动的好地方。
3. 人工混凝土海岸:横琴岛南部有一段人工混凝土海岸,码头和港口等设施都建在这里,可以提供给大型游船和远洋货船使用,同时也是观光、旅游的重要大门。
4. 淤泥质海岸:横琴岛的北部和东部有一些滩涂海岸,岸线平缓,海岸生态系统独特,是众多鸟类、软体动物、底栖生物等的栖息地和繁殖地,也是渔业资源非常丰富的区域。
实习感悟
背上行囊,走出校园,用脚步丈量美丽的海滨城市,用心感受微咸的海风与迷人的黄昏,此次实习之旅同学们可谓受益匪浅。我们接触到了无人机等一些实用的遥感技术和工具,初步熟悉与掌握了无人机的操作方法。同学们与老师在沟通交流中相互学习,不断丰富自己的专业知识和实践经验。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,本次实习旅程我们不仅拓宽了视野,还锻炼了动手操作能力,提高了班级凝聚力,为以后的学习和发展增添了新的动能!